アマノ家フイルム

息子と娘の二児パパによるその日つれづれ

BMアクセラにクリスタルキーパー

約 3 分

Coated with NH-0

しばらくブログのネタは愛車の事が中心になりそうな予感がしておりますが、どうぞお付き合い頂ければと思います(^^ゞ

今回はコーティングのお話しです。

アクセラの契約時、メーカーオプション、ディーラオプションの内容で唯一心残りな事がありまして、それが車にガラス系ボディーコーティングをお願いしなかった事。

新車時に予めコーティングをしておく方がやっぱ良いんだろうなぁ〜と思いつつ、結構掛かるお値段に躊躇してしまい、最終的には当初含めていたオプションから省いてしまったんですよね。

自分でゼロウォーターでもやればいいやって。

でも実際に納車してから、アクアセラさんを眺めているうちに、

「やっぱりまだ傷がなくてピカピカのうちにガラスコーティングしときたいな」

と思い、毎度お馴染みGoogle先生に聞いてみたところ、さほど工賃が高くなく、それでいてそれなりに実績と人気がありそうなものを見つけまして、、、

それがKeePerコーティングの「クリスタルキーパー」というものでした。

一回施工すれば、一年間はノーWAX、ノーメンテで良いらしく普段の手入れも洗車だけでいいみたいなんですよね。

二回目施工からは割引もあるみたいで、一年毎に再施工するなら値段もちょうど良いかなと今後のランニングコストを考え、これで行こうと思った次第です。

色々と調べて分かったのですが、ディーラーによる新車時コーティングも3〜5年保証が主であるものの、毎年メンテナンスは必要みたいで、メンテナンスキットを提供され自分でやってくださいって場合もあるみたいなんですよね。

調べて初めて知りましたが、グレードや種類にもよると思いますがコーティングって結構寿命短かいんですねぇ

それだったら、毎年プロの方にしっかり施工して貰った方が良いよな〜と思ったのです。

少なくとも今後10年くらいはアクセラさんに乗り続ける事になると思うので、今からしっかりと長持ちメンテナンスを意識したいところです。

コーティングについては、必要派、必要ない派で分かれたりするみたいですが、僕はそういう製品が存在する以上、やるに越した事ないと思うのですよね。

綺麗にしておきたいもの。

と、言うことで実際に施工しに行ってみました。

キーパーコーティングは提携ガソリンスタンドでも提供しているみたいですが、完全にこじらせている僕が選んだのはカーコーティング、洗車専門店の「KeePer LABO」。

提携ガソリンスタンドとかと比べて、その道一筋なプロによる施工が期待出来そうです。

施工イメージは↓こんな感じ。

一層目のガラス被膜でピカピカにして、二層目のレジン被膜で撥水性を実現すると。

実際に施工後のアクセラさん。

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う〜む、お店の方もおっしゃっていたのですが、新車施工だとそこまで印象変わらないみたい。

気持ちツヤツヤ度が増したかなって感じですね。

まあ、現状をなるべく維持という事を目的としているのでよしとしましょう。

 

 

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